ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی سه بعدی اندرکنش سازه های زیر زمینی : مطالعه موردی ؛ تونل قطارشهری خط یک مترو شیراز در موقعیت پل میدان احسان

Year: 1393
COI: NCCPP01_266
Language: PersianView: 652
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

نادر هاتف - عضو هیئت علمی بخش مهندسی راه، ساختمان و محیط زیست، دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز
محسن نادری - دانشجوی کارشناسی ارشد بخش مهندسی راه، ساختمان و محیط زیست، دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز

Abstract:

با احداث سازه های زیر زمینی در مجاورت یکدیگر در میزان نشست سطح زمین و می زان تنش ها ی وارد برسازه ها تغییراتی بوجود می آید. یکی از مهمترین سازه های زیر زمینی که در هنگام حفاری نیازمند مطالعاتحساس و دقیقی می باشد، تونل های زیر زمینی است. در صورتی که تونل ها در مجاورت شالوده پل ها احداث گردند بر میزان لنگر و تنش های بوجود آمده در شمع های پل تأثیر بسزایی خواهند داشت. در صورتی کهسازه ه ای زیر زمینی مجاور با تونل تحت تأثیر قرار گیرند، تعمیر و بازسازی خرابی ه ا زمان بر و پرهزینه خواهد بود. از این رو بررسی اندرکنش سازه های زیر زمینی ضروری بوده و از اهمیت بالایی برخوردار است . همچنینتشخیص صحیح پاسخ شمع ها به احداث تونل ها امری ضروری است. جابجایی ناشی از تونل سازی در کنارپی شمع ها امری پیچیده است. بر اساس نسبت مکانی بین شمع و تونل، بار اضافی ناشی از نشست سطح زمین و ممان خمشی ناشی از جابجایی جانبی خاک نیز می بایست بررسی گردد. در این مقاله سعی شده است تا بهمطالعه اندرکنش احداث خط یک تونل قطار شهری شیراز و شمع های شالوده پل در موقعیت میدان احسان و اثر آن در مقادیر نشست و تنش های بوجود آمده پرداخته شود. برای مدلسازی سه بعد ی این مقاله بد لیل قابلیت شبیه سازی وضعیت واقعی و نزدیک شدن به گام های دقیق حفاری از نرم افزار آباکوس سه بعدی استفاده گردیده است

Keywords:

اندرکنش شمع و تونل، نرم افزار آباکوس، نشست سطح زمین، تنش پوشش تونل

Paper COI Code

This Paper COI Code is NCCPP01_266. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/256634/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
هاتف، نادر و نادری، محسن،1393،بررسی سه بعدی اندرکنش سازه های زیر زمینی : مطالعه موردی ؛ تونل قطارشهری خط یک مترو شیراز در موقعیت پل میدان احسان،1st National Congress on Construction Engineering and Projects Assessment،Gorgan،،،https://civilica.com/doc/256634

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • سازمان قطار شهری شیراز(1380)، «گزارش مطالعات جامع حمل و نقل ...
  • شرکت مهندسین مشاور آموت سپهر (1389) _ «گزارش مطالعات ژئوتکنیک» ...
  • گزارشات فنی شهرداری شیراز، «تقاطع غیر همسطح میدان احسان» ...
  • Chow, L. (1994). Prediction of surface settlement due to tunneling ...
  • Hoek, E. & Brown, E. (1989). Underground Excavation in Rock, ...
  • Liu HY, Small JC, Carter JP.(2008). Full 3D modeling for ...
  • Pang C.H., K.Y. Yong & Y.K. Chow.(2005). Three-dim ensional numerical ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: دانشگاه دولتی
    Paper count: 18,098
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support