محمدجواد طاهری امیری - دانشجوی دکتری مهندسی ومدیریت ساخت دانشگاه صنعتی نوشیروانیبابل
غلامرضا عبداله زاده - دانشیاردانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
فرشیدرضا حقیقی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

احداث یاتخریب یک مسیرباعث اثرات زیست محیطی نظیر الودگی هوا الودگی آب و الودگی صوتی میشود اگاهی عمومی ازتاثیر بزرگراه ها و دیگرپروژه های عمومی برروی محیط زیست افزایش یافته است دربعضی ازموارد بحرانی مسائل زیست محیطی میتواند تبدیل به مهمترین عامل درطراحی راه ها شود ازانجا که هزینه های اجتماعی و زیست محیطی معمولا کمی نیستند دشوار است که آنها را به یک تابع هزینه برای ارزیابی تبدیل کرد به همین دلیل مطالعات مختلفی سعی کردند تا هزینه های زیست محیطی را براورد کنند دراین مقاله به بررسی اثرات زیست محیطی خرابی هریک ازپلهای بابلسر پرداخته شده است بنابراین به منظور محاسبه هزینه های زیست محیطی ناشی ازتخریب پل ها باید مقدارVKT هرکیلومتر خودرو سفر دراثرتخریب هریک پلها رابدست اورده و مقدار آن را با مقدار VKT وضع موجود مقایسه کرده و مقدار افزایش VKT نشان دهنده آسیب زیست محیطی بیشتر دراثرتخریب پل ها می باشد دراین پژوهش به منظور محاسبه مقدار VKT درشرایط مختلف ازنرم افزار AIMSUN استفاده شدها ست نتایج بدست امده نشان میدهد که دراثرتخریب پل دوم این شهر بیشترین اسیب زیست محیطی ایجادخواهد شد

اثرات زیست محیطی ، پل بابلسر ، نرم افزار AIMSUN