مسعود دهقانی - استادیار دانشگاه هرمزگان
آرمان کاویانی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه هرمزگان

ناپایداری بستر دریا یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر تاسیسات دریایی، بخصوص خطوط لوله میباشد. یکی از عوامل ناپایداری، روانگرائی خاک بر اثر گذر موج است. امواج دریا باعث تغییر مکان خاک شده و تنشهایی در اطراف لوله ایجاد میکند. در این خصوص تحقیقات زیادی صورت گرفته است که بصورت مدلهای تحلیلی و یک بعدی میباشد. در این مقاله ابتدا به مدلسازی موج بر بستر دریا پرداخته شده و سپس با استفادهاز مد های تجربی برای فشار ناشی از امواج، فشار آب منفذی در اطراف لوله محاسبه شده است. سپس نسبت فشار آب منفذی تولید شده به تن موثر خاک به عنوان معیاری برای روانگرائی خاک بررسی شدها ست با توجه به اینکه این نسبت برای اعداد بزرگتر از یک باعث روانگرائی در خاک میشوند، قطر و عمق مدفون لوله تا جائی تغییر داده میشود که نسبت فشار آب منفذی از تنش موثر خاک کمتر شود. در این تحقیق از خصوصیات بستر دریای خلیج فارس به عنوان بستر دریا استفاده شده است

عمق مدفون لوله، قطر لوله، روانگرائی، بستر دریا، روش عددی