CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاربرد آزمایش کنترل یکپارچگی شمع PIT در تخمین طول شم عهای اسکل ههای 10 و 14 پست بندر امام خمینی

عنوان مقاله: کاربرد آزمایش کنترل یکپارچگی شمع PIT در تخمین طول شم عهای اسکل ههای 10 و 14 پست بندر امام خمینی
شناسه ملی مقاله: ICOPMAS09_286
منتشر شده در نهمین همایش بین المللی مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

کاظم فخاریان - استادیار ، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
ایمان حسین زاده عطار - دانشجوی دکتری ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

خلاصه مقاله:
آزمایش کنترل یکپارچگی شمعPIT ،(Pile Integrity Test)بر روی بیش از 30 مورد از شم عهای اجرا شده قدیمی اسکله ها ی10 و 14 پست در بندر امام خمینی به منظور برآورد طول آنها انجام شده است. اسکله های 10 و 14 پست در مجاورت هم و به طول تقریبی 5000 متر و پهنای 55 متر در اواسط دهه 70 میلادی احداث شدهاند. شمع های اجرا شده از نوع بتنی پیشتنیده کوبشی، تولید شده به روش سانتریفیوژ و به قطر 800 میلیمتر است. هدف اصلی از انجام آزمایشهای PIT برآورد طول شمعهای اجرا شده، به ویژه در ردیفهای نزدیکتر به سمت پهلوگیری کشتی، به منظور ارزیابی گسترش ظرفیت اسکله های 10 و 14 پست بندر امام خمینی بوده است. قبل از انجام عملیات این نگرانی وجود داشت که با توجه به نسبت بالای طول به قطر شمعها که در محدوده 30 تا 50 برآورد میشد، اخذ نتیجه مطلوب امکانپذ یرنباشد. اما علیرغم مشکل فوق و همچنین مشکل دسترسی مستقیم به راس شمعها، نتایج رضایتبخشی بدست آمد. علل اصلی در موفقیت نتایج، یکپارچه بودن شمعها و عدم وجود اتصال، کیفیت بالا و همگنی بتن شمعها و توخالی بودن آنها را میتوان برشمرد. طول شمع ها در محدده 25 الی 40 متر و میانگین 33 متر حاصل شد که برای اهداف افزایش ظرفیت اسکله مناسب بود.

کلمات کلیدی:
آزمایش کنترل یکپارچگی شمع/PIT/اسکله، برآورد طول شمع، بندر امام خمینی، شمع سانتریفیوژ

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/257162/