علیرضا زندی - نیروگاه سیکل ترکیبی دماوند
پیمان اشهد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

در این مقاله سیستم روانکاری نیروگاه شاهرود مورد مطالعهقرار گرفته است. پارامترهای مورد نیاز برای طراحی سیستمپمپاژ، از قبیل عدم کارکرد پمپها در شرایط کاویتاسیون ،انتخاب پمپها و الکتروموتورهای مناسب برای سیستم روانکاریبا استاندارد تطبیق داده شدهاند. محاسبات برای سه دمای01،11 و 01 درجه سانتیگراد روغن روانکاری انجام شده استو پس از یافتن مشکلات راهکارهایی در جهت رفع آن بیانشده است.

روغن روانکاری, پمپ DC,AUX,MAIN ترنینگیر، کاویتاسیون