شبیه‌سازی و بررسی تأثیر دو دهانه‌ی ورودی بر عملکرد هیدروسیکلون

هیدروسیکلون‌ها از مهم‌ترین وسایل در صنعت جداسازی محسوب می‌شوند و در صنایع مختلف از جمله معدن کاربرد وسیعی دارند. وجود یک دهانه‌ی ورودی در هیدروسیکلون‌های متداول باعث عدم تقارن جریان چرخشی می‌گردد. لذا در این پژوهش، با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی، دو نوع هیدروسیکلون‌ با یک و دو دهانه‌ی ورودی شبیه‌سازی گردیده است. بررسی نتایج و مقایسه‌ی پارامترهای مختلف مانند تقارن جریان، راندمان، افت فشار،حد برش و سرعت مماسی، برای دو نوع هیدروسیکلون مذکور انجام گرفته است. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهد که وجود دو دهانه‌ی ورودی باعث ایجاد جریان چرخشی متقارن در هیدروسیکلون شده و بدون افزایش قابل توجه افت فشار، راندمان را به طورمیانگین 5٪ افزایش و حد برش را از 20μm به μm 12/4 کاهش می‌دهد. انطباق نتایج حاصل از شبیه‌سازی با نتایج تجربی، حاکی از اعتبار روش عددی به کار رفته و نتایج به دست آمده، می‌باشد

Keywords:

هیدروسیکلون , مدلسازی , دو دهانه , راندمان , افت فشار ,