آنالیز استاتیکی اکسل جلوئی تراکتور MF285

سیستم اکسل جلو تراکتور جزء مجموعه قطعاتی از تراکتور است که آسیب در آن از لحاظ ایمنی بسیار خطرناک و باعث از کار افتادن تراکتور می شود. این مجموعه به جزء تحمل بار قسمت جلو تراکتور چندین وظیفه دیگر همچون سیستم ایمنی، فرمان گیری، تنظیم فاصله و حفظ زاویه چرخ های جلو نسبت به هم، جذب شک های وارده در اثر ناهمواری جاده و تعلیق ماشین را بر عهده دارد پس بایستی با استحکام کافی ساخته شده باشد. آمار نشان می دهد تراکتور MF285 تک دیفرانسیل بیشترین تعداد در مزارع کشور ما را به خود اختصاص داده است. و اتفاقاً اکسل این تراکتور تعداد خرابی چشم گیری را دارا است. شرکت تراکتورسازی ایران برای جلوگیری از شکست اکسل های تولیدی تجدید نظری در عملیات ریخته گری و مواد قطعات انجام داده ولی با این حال ضروری است که اکسل این تراکتور توسط نرم افزار مدل و تحت بارگذاری، تجزیه و تحلیل شود تا از استحکام آن اطمینان حاصل شود. در تحقیق حاضر تمامی قطعات تحت بار اکسل جلوی MF285 تک دیفرانسیل، پس از تهیه نقشه و آنالیز مواد ساختاری در نرم افزار Solid Works طراحی و توسط نرم افزار ANSYS مورد تجزیه و تحلیل استاتیکی قرار گرفت. در کل مجموعه اکسل، حداکثر تنش روی Spindle در حدود 97 مگاپاسکال به دست آمد. ضریب اطمینان به دست آمده برای کل مجموعه 3.35 است که ضریب اطمینان مناسب بوده است. با افزایش نیروی وارده تا دو برابر نیروی محاسبه شده بر کل مجموعه برای حصول اطمینان بیشتر از استحکام اکسل، بیشترین تنش در کل مجموعه در اسپیندل به مقدار Mpa 194 و ضریب اطمینان 1.67 به دست آمد که این ضریب نیز به 2 نزدیک بوده و به نظر ضریب اطمینان منطقی می رسد.

Keywords:

تراکتور , اکسل , تحلیل مکانیکی , ANSYS