تحلیل ناهمفزون رفتار انتخاب وسیله در جابه‌جایی کالا به وسیله کامیون و قطار مطالعه موردی ایران
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 891
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_123
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
Abstract:
یکی از اهداف مطالعات حمل و نقل کالا در سطح کشوری مربوط به تحلیل سیاست‌هایی برای بهبود عملکرد حمل و نقل به همراه کاهش هزینه‌های موجود می‌باشد. برای این منظور یکی از ابزارها مدل‌های انتخاب وسیله است. در این پژوهش به توسعه یک مدل انتخاب وسیله برای سفرهای بین دو شیوه جاده و ریل پرداخه شده است. این مدل به صورت لوجیت دوگانه و به تفکیک چهار نوع کالا می‌باشد و براساس اطلاعات بارنامه‌ای برای کشور ایران ساخته شده است. متغیرهای مدل شامل هزینه، وزن، فاصله و دسترسی به ایستگاه راه‌آهن می‌باشد. با توجه کمتر بودن میزان مصرف سوخت و هم‌چنین آلودگی هوا در بخش ریلی نسبت به جاده ، سیاست‌های حذف یارانه گازوئیلع تخفیف در هزینه حمل ریلی و تکمیل خطوط ریلی در دست احداث می‌باشند. طی ارزش‌گذاری سیاست‌ها از جهت میازن کاهش مصرف سوخت و هم‌چنین کاهش آلودگی هوا، می‌توان گفت ارائه تخفیف بیشتر دارای تأثیر بالایی بر تغییر شیوه حمل بوده و پس از آن حذف یارانه و افزایش دسترسی اثرگذار می‌باشند. هم‌چنین میزان سود حاصل از عدم پرداخت یارانه گازوئیل نسبت به درآمد سیستم از حمل بار مقادیر قابل توجهی داشته است.
Keywords:
Authors
امیر صمیمی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
احسان رحیمی
دانشجوی دکتری حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
حمیدرضا امینی
کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :