انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 978

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_144

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

Abstract:

سفرهای هوایی سریع‌ترین روش برای حمل و نقل کالا و انسان در جهان قلمداد می‌شوند. بنابراین فرودگاه‌ها از حیاتی‌ترین بخش از صنعت حمل و نقل به شمار خواهند رفت. ازآن‌جائیکه فرودگاه‌ها به عنوان نقطه‌ی ورود و خروج مسافران مطرح هستند، لذا تأثیر عمده‌ای بر گردشگری و اقتصاد حوزه‌های تحت پوشش خواهند داشت. شهر گرگان به عنوان یک شهر با جاذبه‌های گردشگری فراوان ویکی از مراکز قطب گردشگری یعنی شمال ایران، شناخته شده است. متأسفانه فاصله‌ی نسبتاً زیاد فرودگاه بین‌المللی گرگان و عدم اتصال صحیح این فرودگاه به شهر گرگان و حوزه‌های تحت پوشش، موجب گردیده تا این فرودگاه از رونق ترافیک هوایی رضایت‌بخشی برخودار نباشد و لذا تحت تمرکز گردشگران و بازرگانان به عنوان نقطه‌ی مقصد و مبدأ سفر محسوب نگردد. هدف از تحقیق حاضر انتخاب سامانه حمل و نقل عمومی مناسب از بین چند گزینه‌ی حمل و نقلی، برای دسترسی به این فرودگاه می‌باشد. برای اولین بار که در انتخاب یک سامانه حمل و نقل عمومی برای دسترسی به فرودگاه از روش معرفی شده استفاده می‌شود. در این تحقیق با قیاس زوجی بین پارامترهای موثر در این انتخاب توسط تصمیم‌گیران مربوطه، و تعیین وزن پارامترها با استفاده از روش میخالیف در فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی، سامانه‌ی حمل و نقل عمومی اتوبوس از روش TOPSIS به عنوان مناسب‌ترین سامانه‌ی حمل و نقل عمومی پیشنهاد شده است.

Keywords:

فرودگاه بین‌المللی گرگان , دسترسی , سامانه حمل و نقل عمومی , تحلیل سلسله مراتبی فازی , TOPSIS

Authors

علی تقی زاده

دانشجوی دکترای عمران – راه وترابری دانشگاه سمنان

غلامعلی شفابخش

دانشیار و عضو هیات علمی دانشگاه سمنان

محمود صفارزاده

استاد و عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • تقی‌زاده، س.ع.، حاجی‌حسینلو، م.، صفارزاده، م. و براری، ک، وزن‌دهی ... [مقاله کنفرانسی]
  • تقی‌زاده، س.ع.، حاجی‌حسینلو، م.، انتخاب سامانه‌ی حمل‌ونقل عمومی مناسب برای ...
  • مرکز آمار شرکت مادر تخصصی فرودگاه‌های کشور، آمار پروازی از ...
  • Shelton, J., Medina, M., 2010. Prioritizing Transportation Projects using an ...
  • 2. Taghizadeh, S.A, Shafabakhsh, G.A, Hadj ihoseinlou, M., 2013. Selecting ...
  • Fisher, L., 2005. Port of Seattle airport access study micro ...
  • Chebli، H.، Mahmassani H.S.، 2003. Air travelers stated preferences towards ...
  • Harvey, G, 1986. Study of airport access mode choice. Journal ...
  • Pels, E., Nijkamp, P., Rietveld, P., 2001. Airport and airline ...
  • Hess، S.، 2004. A model for the joint analysis of ...
  • Tam, M., Lam, W., Lo, H., 2008. Modeling air passenger ...
  • Jou, R., Hensher, D., Hsu, T., 2011. Airport ground access ...
  • Alhussein, S, 2011. Analysis of ground access modes choice King ...
  • 1.Tsamboulas, D., Evmorfop oulos _ A.P., Moraiti, P., 2012. Modeling ...
  • Fan, Z., Hu, G., Xiao, S, 2004.A method for multiple ...
  • Gumus, A.T., 2009. Evaluation of hazardous waste transportation firms by ...
  • Bashiri, M., Badri, H., 2011. A group decision making procedure ...
  • نمایش کامل مراجع