صرفه جویی در انرژی مصرفی الکتروموتورهای قطارهای مترو از طریق اصلاح سبک رفتار راهبردی رانندگان قطار با تأکید بر روش راهبردی نگهداشت سرت و مد خلاص (مطالعه موردی: خط یکمتروی تهران)

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 609

This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_154

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

Abstract:

با توسعه شهرنشینی در جهان، بکارگیری یک روش مناسب حمل و نقل شهری، بدو ن ایجاد آلودگی می‌تواند بسیاری مشکلات بزرگ شهرنشینان را به ویژه در کشورهای در حال توسعه رفع نماید. وسایل حمل و نقل عمومی به علت دارا بودن بالاترین ظرفیت حمل مسافر در واحد کیلومتر بسیار مقرون به صرفه‌ترند. در سیستم‌های حمل و نقل ریلی و به تبع آن مترو تاکنون روش‌های مختلفی برای بهره‌وری و صرفه‌جویی در انرژی ارائه شد است. روش‌هایی نظیر کاهش دادن مقاومت رانشی و اتلافات انرژی ناشی از آن، بازیابی انرژی در سیستم ترمز الکترونیکی قطار، استفاده از آلومینیوم بجای فولاد در بدنه قطار، کاهش اتلافات انرژی در تجهیزات الکتریکی ، کاهش مقاومت حرکتی از طریق بهینه‌سازی شرایط آئرودینامیک قطار و غیره این تحقیق بر آنست به بیان روشی ساده برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی قطارهای مترو با استفاده از یاسوکاوا و از طریق اصلاح سبک راهبردی بپردازد. الگوی بهینه راهبری قطار به منظور صرفه‌جویی در مصرف انرژی از طریق؛ استفاده از حداکثر شتاب در رسید به ماکزیمم سرعت با استفاده از نیروی رانش، نگاهداشت سرعت در ماکزیممم مقدار خود در طول مسیر تا آغاز محدودیت حرکتی با استفاده از مد خلاص، اعمال نیروی ترمز در آخرین گام میسر به منظور توقف در ایستگاه امکان‌پذیر می‌شود و نتیجه آن‌که با استفاده از این روش مقدار قابل توجیهی انرژی ذخیره شده (5 تا 10٪) و از طریق آن مقدار قابل ملاحظه‌ای نیز در هزینه‌های مترو صرفه‌جویی می‌شود.

Keywords:

Authors

پژمان صالحی

فوق لیسانس IT و کارشناسی علوم ریلیع شرکت بهره بردرای متروی تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Heatschel - , Mueller K , Stiener M. : Energy ...
  • Lukaszewicz P _ : Energy Consumption Running Time For train ...
  • Intelligent Energy Europe. : Inventory Of Energy Efficiency Good Practices ...
  • LukaSzewicz P . : Train Running resistance and running time ...
  • Determination of train resistance in the open air OVer typical ...
  • Railway energy consumption _ challenges and state of the art ...
  • WWW. Railway- energy. org ...
  • Energy savingtrust. org.uk ...
  • Low Carbon building. org.uk ...
  • www.UITP .com 1 1- www.UIC .com ...
  • www.railway technology. com 13- WWW. urabanrail. com. ...
  • نمایش کامل مراجع