تحلیل شاخص های مطلوبیت سرویس دهی سیستم حمل ونقل اتوبوسرانی تندرو (BRT) با بهره‌گیری از مدل servqual در شهر تبریز

مدل کیفیت خدمات شهری (servqual) یکی از مدل‌های توسعه یافته در اندازه‌گیری کمی کیفیت خدمات شهری در بخش دولتی متعلق به اراسورامن، زیتامل و بری می‌باشد، که در این پژوهش به تشریح و کاربرد آن در سنجش رضایت مسافران از سیستم حمل و نقل BRT پرداخته می‌شود. هدف از انجام این پژوهش، سنجش رضایت مسافران از سیستم حمل و نقل BRT با بررسی ابعاد چهارگانه میزان کیفیت خدمات ارائه شده (ابعاد خدمات، سرعت، رفتار رانندگان، و محیط عامل‌های انسانی) از طرف سازمان اتوبوسرانی تبریز، در چهارچوب مدل آماری سنجش کیفیت خدمات شهری (مدل Servqual) می‌باشد. سوال تحقیق این است که آیا بین اندازه‌ای اتوبوس‌‌های تندرو و رضایت شهروندان و مسافران سامانه حمل و نقل BRT رابطه‌ای معنی‌دار وجود دارد یا خیر؟ روش تحقیق این پژوهش توصیفی – پیمایشی و از نوع تحقیقات همبستگی است، در این مقاله پس ار بررسی مبانی مختلف نظری سیستم حمل و نقل عمومی و BRTسعی شده است با بررسی ابعاد کیفیت خدمات سیستم BRT- بکار رفته در مدل مفهومی تحقیق از طریق گردآوری داده‌ها با استفاده از پرسشنامه با نمونه‌گیری از سه گروه مسئولان، مردم و کارشنسان با استفاده ار روش نمونه‌گیری کوکران، به ترتیب 15، 300، 20 نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند و با تحلیل متغیرهای تحقیق با بکارگیری آزمون‌های مختلف آماری (آلفای کرونباخ، کولموگوروف – اسمیزنوف، ضریب همبستگی پیرسون، آزمون فریدمن) در چهارچوب مدل servqual، به شناخت مسائل و مشکلات خطوط BRT پرداخته شده است. و در نهایت پیشنهاداتی در راستای بهبود حمل و نقل BRT در سطح شهر تبریز ارائه گردیده است. نتایج بررسی نشان می‌دهد که با توسعه و ارتقاء ابعادچهارگانه کیفیت خدمات مورد بررسی، می‌توان سطح رضایت شهروندان را از سیستم حمل و نقل BRT افزایش داد.

Keywords:

حمل و نقل همگانی , سیستم BRT , مدل سنجش کیفیت خدمات شهری servqual , تبریز