امیرسامان خیرخواه - دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
امیرحسین حسینیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
محمد حق وردی
بهمن اسماعیل نژاد

امروزه با توجه به مشکلاتی نظیر انواع الودگی‌های محیطی، مصرف بی رویه انرژی، آسیب رسیدن به محیط زیست و خطرات سیستم‌های حمل و نقل شهری، لزوم استفاده از توسعه پایدار بیش از پیش احساس می‌شود. در نتیجه در طی سال‌های اخیر شاهد تلاش کشورهای پیشرفته دنیا در بهره‌مندی از سیستم‌های حمل و نقل پایدار هستیم. یکی از مهمترین سیستم‌های حمل ونقل پایدار که بسیار مورد توجه قرار گرفته است، دوچرخه‌سواری است دوچرخه‌‌ به عنوان وسیله نقلیه‌ای غیرموتوری، اقتصادی و سازگار با محیط زیست، می‌تواند جایگزینی مناسبی برای وسایل نقلیه موتوری باشد.اما استفاده از دوچرخه نیازمند اتخاذ سیاست‌ه و فراهم آوردن زیرساخت‌ای مرتبط با آن است. بنابراین می‌توان با شناخت معیارهای تأثیرگذار در این سیستم حمل و نقل پایدارع گامی رو به جلو در جهت گسترش استفاده از این وسیله برداشت. از این رو در مقاله پس از تبیین و تشریح معیارهای موثر در دوچرخه‌سورای و ارائه ساختار سلسله مراتبی برای این سیستم ، سطح اهمیت هریک از معیارها به کمک روش تصمیم‌گیری چند معیاره AHP در محیط فازی مورد ارزیابی قرار گرفته است.

حمل و نقل پایدار، محیط فازی، دوچرخه‌سواری، promehtee,AHP