اولویتبندی شاخصهای موثر بر پیاده مداری جهت حقق توسعه پایدار شهری در سطح کرج با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) (نمونه موردی: خیابانهای طالقانی، بهشتی و آزادی)
عنوان مقاله: اولویتبندی شاخصهای موثر بر پیاده مداری جهت حقق توسعه پایدار شهری در سطح کرج با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) (نمونه موردی: خیابانهای طالقانی، بهشتی و آزادی)
شناسه ملی مقاله: TTC13_178
منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1392
شناسه ملی مقاله: TTC13_178
منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
نسترن وثوقیان - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین.
سیما زیوری مشعوف - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین.
خلاصه مقاله:
نسترن وثوقیان - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین.
سیما زیوری مشعوف - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین.
با افزایش روزافزون جمعیت شهرنشین، مهمترین چالش مطرح شده، تحقق توسعه پایدار شهری میباشد. یکی زا راهکارهای توسعه پایدار توجه به حمل و نقل غیرموتوری واجرای شبکههای پیوسته پیادهروی میباشد. هدف این پژوهش اولویتبندی شاخصهای موثر بر پیادهمداری، جهت رسیدن به توسعه پایدار شهری میباشد. روش تحقیق در این پژوهش براساس هدف، کاربردی؛ براساس روش، توصیفی – تحلیلی و روش گردآوری دادهها به صورت برداشت میدانی میباشد و بررسیه در منطقه هفت، هشت و نه شهرداری کرج صورت گرفته است. نتایج حاصل نشان میدهد که خیابان آزادی نسبت به سایر معابر مورد مطالعه (بهشتی و طالقانی) از اولویت بیشتری جهت احداث پیاده راه برخوردار است و پیشنهادهای کاربردی این پژوهش پیشبینی کاربریهای خدماتی که متضمن تداوم حضور شهروند در پیاده راه، ایجاد مکان برای فعالیت معرکهگیران و دستفروشان، تداوم کاربریهای بدنه به داخل مسیر پیاه راه و ایفای نقش جلوخان برای بدنهها توسط مسیر و... میباشند.
کلمات کلیدی: توسعه پایدار شهری، پیاده مداری، شهر کرج، تحلیل سلسله مراتبی (AHP)
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/259580/