بررسی عوامل موثر بر احداث خطوط دوچرخه در معابر شهری پرتقاضا با اعمال محدودیتهای پارک حاشیهای (مطاله موردی منطقه 12 شهرداری تهران)
عنوان مقاله: بررسی عوامل موثر بر احداث خطوط دوچرخه در معابر شهری پرتقاضا با اعمال محدودیتهای پارک حاشیهای (مطاله موردی منطقه 12 شهرداری تهران)
شناسه ملی مقاله: TTC13_179
منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1392
شناسه ملی مقاله: TTC13_179
منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
امیر رسولی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
محبوبه حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
خلاصه مقاله:
امیر رسولی - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
محبوبه حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
افزایش تمایل مردم به زندگی در شهرها و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ایجاد نموده است. بر این اساس برای کاهش معضلات ترافیک، حمل و نقل الودگی هوا برنامههای متنوعی طرحریزی میگردد که از مهمترین آنها توسعه حمل ونقل انسان محور میباشد. مراکز تجاری که از مهمترین نقاط جاذب سفر به شمار میآیند افراد را متمایل به استفاده از وسیله نقلیه شخصی میسازد. این امر موجب افزایش تردد خودروها و تقاضای پارکینگ در معابر مجاور خواهد شد. با اعمال ممنوعیت و محدودیت پارک حاشیهای در این معابر و احداث خطوط ویژه دوچرخه و ارائه امکانات مناسب میتوان بخش عمدهای از کاربران را به استفاده از دوچرخه به جای خودروی شخصی ترغیب نمود.
کلمات کلیدی: ترافیک – حمل و نقل – پارکینگ – دوچرخه
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/259581/