ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان

Page: 17 | View: 494 | Review: 0
Year: 1392
COI: TTC13_183
Language: Persian
(This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

حمید بهبهانی - استاد تمام، دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
ندا کامبوزیا - دانشجوی دکتری مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

سالانه بیش از 20 هزار نفر در ایران در اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست داده و بیش از یکصد هزار نفر در سال مجروح می‌شوند. سازمان بهداشت جهانی پیش‌بینی نموده است که در سال 2020، تصادفات جاده ای به ششمین عامل مرگ و میر و دومین عامل ایجاد معلولیت در دنیا تبدیل شود. رشد وسایل نقلیه موتوری که ارمغان توسعه اقتصادی است، معمولاً افزایش تصادفات ترافیکی در جاده‌ها را به دنبال دارد. مطالعات انجام شده ، شواهدی در زمینه وجود رابطه U شکل معکوس میان سطح درآمد سرانه و تلفات ترافیکی ارائه نموده‌اند. هدف از پژوهش حاضر ارزیابی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران بادر نظر گرفتن پارامترهای موتوریزه شده و تولید ناخالص داخلی می‌باشد. هم‌چنین در این مقاله وضعیت نرخ تلفات جاده‌ای در برابر تولید ناخالص داخلی در کشور ایران به صورت اجمالی با کشورهای دیگر جهان مقایسه گردیده است. نتایج نشان دهنده وجود یک رابطه سهمی شکل درجه دو بین تولید ناخالص داخلی و تلفات ترافیکی در ایران مشابه رفتار مشاهده شده در کشورهای توسعه یافته و یا در حال توسعه است. این رفتار در کنار تأثیر دو پارامتر مذکور، می‌تواند ناشی از عوامل دیگری هم‌چون سیاست‌های بازدارنده نیروی انتظامی در سالهای اخیر، پیر شدن جامعه آماری کشور، اصلاح هندسی نقاط حادثه‌خیز و عواملی از این دست باشد.

Keywords:

تصادفات جاده اي، تلفات ترافيكي، رشد اقتصادي، درآمد سرانه، توليد ناخالص داخلي

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/259585/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و کامبوزیا، ندا،1392،بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان،سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران،،،https://civilica.com/doc/259585

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1392، بهبهانی، حمید؛ ندا کامبوزیا)
برای بار دوم به بعد: (1392، بهبهانی؛ کامبوزیا)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • Injury Control and Safety Promotion, 2003, Equity Dimensions of Road ...
  • Institute of Social Studies, 2010, S ocio -Economic Determinants of ...
  • International Journal of Epidemiology, 2000, Economic Development and Traffic Accident ...
  • Health Economics, 2006, National Road Casualties and Economic Development, Vol. ...
  • European Journal of Public Health, 2006, exploring the Relationship between ...
  • Accident Analysis and Prevention, 2006, Economic Development S Effect on ...
  • Canadian Economics Association, 2009, Traffic Fatalities: Does Incomme Inequality Create ...
  • Accident Analysis and Prevention, 2009, Factors Associated with the Relationship ...
  • Journal of Economics, 1995, Economic Growth and the Environment, Vol. ...
  • Science, 1995, Economic Growth, Carrying Capacity, and the Environment, Vol. ...
  • Journal of Environmentl Economics and Management, 1998, Factoring the Environmentl ...
  • Review of Economics and Statistics, 2000, World Carbon Dioxide Emissions: ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 20,504
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support