محمدمهدی میرزایی قمی - کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
رضا لحمیان - دکترا جغرافیا و برنامه ریزی شهری
یعقوب آزاده دل - کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری
مهنوش قهری - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

امروزه انواع روش‌های وزن‌دهی، توابع و ابزار سیستم‌های اطلاعات مکانی در تحلیل‌ها (مکانی و غیر مکانی) بکار گرفته می‌شود که از مهم و مرسوم‌ترین آن‌ها می‌توان به انواع مکان‌یابی‌ها در مقیاس‌های محلی، منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای اشاره نمود. هدف از این تحقیق وزن‌دهی به معیارها و زیرمعیارها براساس مدل AHP و تلفیق، تجزیه و تحلیل داده‌ها توسط سیستم اطلاعات مکانی GIS به دنبال ارائه الگویی جهت ارزیابی معابر شهری از منظر پوشش ایستگاه‌های اتوبوس می‌باشد. دسترسی مناسب به تسهیلات حمل و نقلی، بخصوص ایستگاه‌های اتوبوس از درخواست‌های شهروندان جهت عدم استفاده از خودرو شخصی می‌باشد. لذا در این تحقیق جهت ارزیابی معابر و سطح پوششش توسط ایستگاه‌های اتوبوس با استفاده از معیارهای هم‌چون پارامترهای ترافیکی، جمعیتی و کالبدی پس از بدست آمدن وزن اولیه معیارهای اصلی و فرعی، با تلفیق لایه‌های آن‌ها و اعمال ضرایب نهایی معابر دارای ارزش، نیازمند به ایستگاه اتوبوس طبقه‌بندی می‌شوند و در نهایت نیز با هم پوشانی این لایه و ایستگاه‌های اتوبوس می‌توان در خصوص مناسب یا نامناسب بودن موقعیت ایستگاه‌ها و یا نیازمندی معابر به استقرار جدید تصمیم‌گیری نمود.

GIS,AHP ،تسهیلات حمل و نقلی