الهام جلوداری ممقانی - دانش آموخته ی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع-گرایش مدیریت سیستم و بهره وری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد
مصطفی ستاک - استادیار ، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در سیستم عرصه‌ی محصول برای دستیابی به بهینه‌ی سراسری لازماست که تصمیم‌های استراتژیک مکان‌یابی و تاکتیکی مسیریابی بجای بررسی مجزا در قالب مسئله‌ی مکان‌یابی – مسیریابی تلفیق شوند. برای نزدیکی مسئله‌ی مکان‌یابی – مسیریابی به دنیای واقعی، می‌بایست سرویس‌دهی به هر مشتری چندین بار در افق برنامه‌ریزی انجام شود. بنابراین مسئله‌ی اخیر با مسئله‌ی مسیریابی وسیله‌ی نقلیه ی دوره‌ای ترکیب شده و مسئله‌ی مکان‌یابی – مسیریابی دوره‌ای ایجاد می‌‌شود.هدف این مقاله ارائه و حل مدل ریاضی دو هدفه برای مسأله‌ی مکان‌یابی – مسیریابی دوره‌ای با چندین دپ و با محدودیت ظرفیت بر روی دپوها وسایل نقلیه است. در این مدل، هدف اول مینیمم کردن هزینه‌ها و هدف دوم مینیمم کردن بیشترین مجموع زمان‌های تحویل در هر مسیر را برعهده دارد؛ به طوریکه در کنار افزاش کارایی، افزایش بهره‌وری و رضایت مشتریان نیز تأمین می‌شود. حل این مدل برنامه‌ریزی عدد صحیح مختلط، با استفاده از حل‌کننده‌12.3 CPLEX انجام می‌گیرد.

مکان یابی-مسیریابی، مکان یابی-مسیریابی دوره ای، مکان یابی-مسیریابی دوهدفه