مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 743

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_362

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

Abstract:

امروزه بحث مدیریت حمل و نقل و ترافیک به دلایل مختلف؛ اهمیت زیادی پیدا کرده است.در این مقاله به بررسی انواع استراتژی ی استراتژی های سرعت مجاز در آزادراه از قبیل استراتژی های وسیله مبنا و خط مبنا به عنوان یک گزینه مدیریت سیستم ترافیک آزادراهی از دید کلان پرداخته است. با توجه به این که استراتژی سرعت مجاز وسیله مبنا بیشتر در ایارن به اجرا در می آید از این رو در این تحقیق سعی شده است به جهت بررسی اثرات عملکرد ترافیک, استراتژی های سرعت مجاز مختلف مقایسه و مزایا و معایب احتمالی آن ها با استفاده از یک نرم افزار شبیه سازی بررسی شد. بدین منظور تعداد 576 سناریو تعریف شده و برایاجرای هر سناریو از نرم افزار شبیه سازی ترافیک VISSIM استفاده شده است. در نهایت خروجی های مربوط به استراتژی های مختلف، با استفاده از تحلیل نموداری مقایسه شده و استراتژی برتر از نظر عملکرد ترافیک معرفی می شود. در نهایت با بررسی های انجام گرفت مشخص شد که استراتژی اعمال سرعت مجاز خط مبنا LBSL در آزادراه از نظر عملکردی 16% ضعیف تر و از لحاظ ایمنی 20% بهتر از دو استراتژی اعمال سرعت مجاز وسیله مبنا USL,DSL می باشد.

Authors

مصطفی آدرسی

دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

علی محمد باغ علیشاهی

دانشآموخته کارشناسی ارشد برنامه ریزی حملونقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت

محسن صادقیان

دانشآموخته کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری، دانشگاه آزاد تهران-جنوب

مریم زینی

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Nicole Novotny، January 11, 2009, Impacts of Differentia Speed Limits. ...
  • _ Muchuruza، 2010, Evaluation the relevance of posted minimum speed ...
  • M. Freedman & J. R. Esterlitz, 1990, The Effect of ...
  • Harkey, D. L and Ruben Mera, May 1994, Safety Impacts ...
  • Shicui Liu, Xiaoduan Sun, 2009 _ The Impacts of Differentia ...
  • Wingerd, C. 1998, The Feasibility of Minimum Speed Limits by ...
  • VISSIM 5.0 User Manual _ PTV AG (2007) ...
  • نمایش کامل مراجع