ژیلا سجادی - استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه شهید بهشتی
بهرنگ کلانتری - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه شهید بهشتی
فرزاد میرزایی قلعه - دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی روستایی، دانشگاه خوارزمی تهران

با افزایش روزافزون جمعیت شهرها و عرضه وسایط نقلیه موتوری و در نتیجه کاهش ظرفیت راهها مسائل و مشکلات عمده ای در نظام حمل و نقل و ترافیک به وجود آمدهاست. شبکه های حمل و نقل شهری باید به شکل سیستمی طراحی و احداث شوند که هر کدام از اجزای آن مسئولیت خود را به طور بهینه انجام دهند تا مشکل و معضلی در شبکه شهری بوجود نیاید. با توجه به محدودیت هایی که وجود دارد سیستم های حمل و نقل در عین حال که نیازهای جا به جایی افراد جامعه را تامین می نمایند باید از نظر منابع مالی نیز قابل توجیه باشند. در این تحقیق که از روش توصیف – تحلیلی و همچنین مطالعات اسنادی – کتابخانه ای و روش های اماری استفاده شده است؛ به برآورد هزینه خسارت های ناشی از اتلاف وقت افراد، اتلاف سوخت، آلودگی محیط زیست، تصادفات و به طور کلی هزینه های محسوس ناشی از تراکم ترافیک در شهر تهران پرداخته می شود. که نتایج به دست آمده نشان می دهند، همه روزه خسارت های قابل توجهی در بخش حمل و نقل به علت نابسامانی و تراکم ترافیک هزینه می شود. مطابق برآورد انجام شده در سال 1385 در شهر تهران در حدود 100 میلیارد تومان از منابع ملی صرف این هزینه ها شده است. لذا برنامه ریزی اصولی، برخورد کارشناسی، سرمایه گذاری و مساعدت سازمان ها و اداره های مختلف برای رفع معضل ترافیک در شهر تهران ضروری است.

ترافیک، سیستم حمل و نقل، خسارت، اقتصاد، تهران