تحلیل استقرار متمرکز کاربری های اداری بر روی ترافیک محدوده مرکزی شهر (نمونه موردی: شهر بابل)
Publish place: First National Conference on Architecture, Restoration, Urban Environment and Sustainable
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 733
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARUES01_287
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1393
Abstract:
کاربری اراضی شهری به دلیل ماهیت سیستمی شهر، از طریق شبکه های ارتباطی و جریان های ترافیکی آن ها در ارتباط مستمر و متقابل هستند و به همین دلیل به عنوان مهمترین ابزار هدایت توسعه شهر و شکل دهی به محیط آن مطرح می باشد. شهر بابل دارای یک محدوده مرکزی می باشد که این محدوده شلوغ، پررفت و آمد و دارای معضلات ترافیکی بسیار می باشد، که از عوامل اصلی این نابسامانی ها قرارگیری کاربری های جاذب سفر (کاربری های اداری) از یک طرف و قرارگیری این محدوده در مسیر ارتباطی تهران – مشهد از سوی دیگر می باشد. هدف اصلی این تحقیق ارائه تحلیل علمی استقرار متمرکز کاربری های جاذب سفر (کاربری های اداری) بر روی محدوده مرکزی شهر بابل می باشد. روش تحقیق به کار گرفته شده در این پژوهش توصیفی – تحلیلی بر پایه مشاهدات میدانی بوده است. تکنیکی که در تحقیق حاضر مورد استفاده قرار گرفته است استفاده از نرم افزار AIMSUN می باشد که با استفاده از آن میزان اثرگذاری عوامل مداخله گر (کاربری های اداری و سفرهای عبوری) بر روی ترافیک محدوده موردنظر مورد تحلیل قرار می گیرد.
Keywords:
Authors
سعید هادی زاده فیروزجایی
کارشناس ارشد مهندسی شهرسازی از دانشگاه هنر اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :