محمد حسینی - کارشناس ارشد عمران سازه های هیدرولیکی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لارستان، ایران
نادر برهمند - عضو هیئت علمی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد لارستان، ایران
علی حسینی - کارشناس عمران، گروه مهندسی عمران،دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، ایران

جریان های چگال (غلیظ و یا دانسیته) جریان هایی هستند که به علت ورود یک سیال عموما سنگین تر بهه درون یه ک سه سیال سبک تر ایجاد می شوند. اختلاف دانسیته باعث بوجود آمدن جریان چگال می گردد ،که این تفاوت دانسیته می تواند به علت وجود ذرات مقاله ریزدانه، املاح محلول، دما باشد. در این تحقی سقی شده است که با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی به خصوصیات جریان چگال در مسیرهای منحنی شکل پرداخته شود. مقطقی از کانال محدود دارای انحنای سینوسی می باشهد که طی 24 حالت مختلف با تغییر غلظت، شیب بستر، عدد فرود شکیه سازی شده است. از شش نوع مختلف مدل آشفتگی و چهار نوع مش بندی مختلف جهت رسیدن به مش و مدل آشفتگی بهینه استفاده شده و در نهایت به بررسی و مقایسه پروفیل های کانتور سرعت، غلظهت ، چگالی و پرداخته می شود. نتایج نشان داد که بهترین مدل آشفتگی، مدل (فرمول در متن اصلی مقاله) نوع RNG می باشهد. در ارتفاع نزدیک بها بستر، هرچه غلظت ها افزایش یابد، چگالی جریان چگال افزایش می یابد و سرعت جریان چگال کاهش می یابد و نیز هرچهه شیب بستر کد باشد ضخامت جریان چگال افزایش می یابد و سرعت ماکزیمد آن کاهش می یابد و با افزایش عدد فرود جریان چگال، سرعت و چگالی جریان چگال در نزدیکی با بستر افزایش می یابد و در نهایت نتایج نشان داد که بهترین مدل انتخابی، مدل شماره یک می باشد

جریان چگال، دینامیک سیالات محاسباتی، مدل (فرمول در متن اصلی مقاله) از نوع RNG، مش بندی