موسی فرهادی - دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید باهنر کرمان
محمد رهنما - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید باهنر کرمان

در این تحقیق اثر پروفیل ورودی در جریان متلاطم بر روی مانع مربعی چسبیده در کف کانال با استفاده ازروش شبیه سازی ادیهای بزرگ مورد بررسی قرار گرفته است . در این بررسی از مدل سلکتیو استراکچر فانکشن (SSF) جهت شبیه سازی ادیهای بزرگ استفاده گردیده و از دو نوع پروفیل سرعت در ورودی کانال استفاده شده است: 1ـ ورودی یکنواخت و 2ـ ورودی با توزیع توانی. معادلات حاکم با استفاده از روش حجم محدود و ترم جابجایی با استفاده از روش کوئیک تجزیه شده و از روش رانجی کوتا مرتبه سه برای ترم زمان استفاده شده است. مقدار عدد رینولدز، بر اساس سرعت ورودی در جریان یکنواخت و متوسط در ورودی با توزیع توانی برابر 1000 در نظر گرفته شده است. نتایج محاسبات به صورت متوسط زمانی خطوط جریان، منحنی های متوسط زمانی سرعت، کانتورهاعی متوسط زمانی انرژی جنبشی و لحظه ای گردابه ها نمایش داده شده است. در بررسی نتایج بدست آمده تغییر پروفیل سرعت در ورودی در عدد رینولدز 1000 تاثیر چندانی بر روی نتایج متوسط زمانی نداشته و تقریبا رفتار یکسانی را نشان میدهد. نتایج لحظهای تغییرات شدیدتر را درمقایسه با نتایج متوسط زمانی از خود نشان داده و اثرات تغییر پروفیل را بهتر آشکار می سازد.

جریان متلاطم ، شبیه سازی ادیهای بزرگ ، مدل سلکتیو استراکچر فانکشن ، مانع مربعی