CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش ریپل شار و گشتاور در کنترل موتور القایی سه فاز با استفاده از اینورترهای سه سطحی

عنوان مقاله: کاهش ریپل شار و گشتاور در کنترل موتور القایی سه فاز با استفاده از اینورترهای سه سطحی
شناسه ملی مقاله: ISCEE16_099
منتشر شده در شانزدهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

داود قنبری - مدیریت تولید و بهره برداری سد و نیروگاه شهید عباسپور
امین قنبری - مدیریت تولید و بهره برداری سد و نیروگاه مسجد سلیمان

خلاصه مقاله:
یکی از روش های کارآمد کنترل موتورهای الکتریکی روش کنترل مستقیم شار و گشتاور (DTC) است. با استفاده از روش کنترل DTC می توان محدودیت های و پیچیدگی های کنترل برداری که یکی دیگر از روش های کنترل موتورهای الکتریکی است را کاهش داد. الگوریتم کنترل در روش DTC بر اساس انتخاب بردارهای ولتاژ صورت می گیرد. در این مقاله ابتدا الگوریتم کنترل مستقیم شار و گشتاور با استفاده از اینورتر منبع ولتاژ دوسطحی ارائه می شود و سپس الگوریتم کنترل به علت مزایایی که اینورترهای سه سطحی از قبیل افزایش تعداد سطوح ولتاژ، کاهش استرس بر روی کلیدها و افزایش درجه آزادی را دارد ارائه می شود. با استفاده انتخاب مناسب بردارهای کلیدزنی می توان به خوبی شار و گشتاور را کنترل کرد و ریپل آن ها را کم کرد. نتایج شبیه سازی این ادعا را ثابت می کند. شبیه سازی با استفاده از نرم افزار Matlab/Simulink صورت گرفته است.

کلمات کلیدی:
کنترل مستقیم شار و گشتاور، اینورتر سه سطحی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/265166/