بررسی جایگاه سیستم حمل و نقل شهری در توسعه فضایی شهر، (مطالعه موردی: شهر کلاردشت)

انقلاب صنعتی و تحولات اجتماعی و اقتصادی منبعث از آن، خیلی زود م نجر به تحولات دیگری در نظام سکونتاهی شد که یکی از مشخص ترین و مهمترین آنها توسعه فیزیکی یا کالبدی شهرها بود. این فرایند ابتدا در قالب ایجاد فضاهایی همچون پارکینگ خودروها، تعمیرگاه و فضایی برای تردد آنها ایجا شد و به مرور منجر به کاهش فواصل زمانی و نزدیکی شهرها به یکدیگر شد که نتیجه مستقیم آن توسعه فضایی و کالبدی این سکونتگاه ها شد. پژوهش انجام شده از نوع توصیفی- تحلیل بوده که در آن به جمع آوری دادهها و اطلاعات از طریق مصاحبه و ا وضاع و شرایط موجود، نظام حمل و نقلی شهر و تأثیر آن در توسعه شهری در شهر موردی کلاردشت پرداخته شده است. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهد شهر کلاردشت تا قبل از توسعه نظام حمل و نقلی مدرن و به شکل امروزی، علی رغم قدمت چندهزار ساله خود همواره در حدیک روستا باقی مانده و روستاهای منطقه نیز به شکل جدای از هم ادامه حیات می داده اند و به دلیل ضعف شبکه های ارتباطی، آمد و شدها به خارج از منطقه نیز به ندرت و فقط بر اساس ضروریات از جمله دسترسی به مراکز درمانی و آموزشی و اداری به شهرهای مجاور بوده است و به جز در مواردی همچون سفرهای زیارتی، مردم کمتر به سفرهای دور می رفته اند. اما از زمان شکل گیری نظام حمل و نقلی جدید و به تبع آن بهسازی شبکه معابر، شهر طی چند دهه رشد کرد به طوری که طی سالهای 1336 تا 1392 تعداد محله های شهر از یک محله به 8 محله افزایش یافته و روند کنونی نشان ازافزایش بیتر شهر به اطراف در سالهای آتی می باشد. در واقع تأثیر نظام حمل و نقلی در توسعه فضایی شهر کاملاً مشهود بوده است. البته نباید فراموش ک رد که در کنار تأثیرات مثبت این امر، تبعات منفی زیست محیطی، فرهنگی، اقتصادی نیز گریبان شهر و مردم آن را گرفته است که به نظر می رسد در ارتباط مستقیم و غیر مستقیم با رشد و توسعه شبکه حمل و نقل شهر کلاردشت دارد.

Keywords:

حمل و نقل شهری , شهر کلاردشت , توسعه , توسعه فضایی , جدول SWOT