سید عابد افتخاری - کارشناس ارشد راه و ترابری
فرزاد مرادی - کارشناس ارشد سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی
سید فرید موسوی - کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت

به دلیل کار آمدی چشمگیر راه آهن سریع السیر در توسعه حمل و نقل و کاهش هزینه های سفر و حفظ محیط زیست ، کشورهای مختلف جهان برنامه های بلند مدتی برای گسترش شبکه ای قطارهای پر سرعت در حال اجرا دارند. ساخت شبکه راه آهن سریع السیر مستلزم سرمایه گذاری عظیمی است . یکی از پارامترهای مهم در کاهش هزینه ساخت راه آهن سریع السیر تعیین مسیر بهینه در طرح هندسی راه آهن می باشد. امروزه سامانه اطلاعات مکانی بانک اطلاعاتی جامع و ابزارقدرتمند تحلیل اطلاعات با استفاده از الگوریتم های مختلف ریاضی را در اختیار کارشناسان و مدیران جهت تجزیه و تحلیل و تصمیم گیری در خصوص انتخاب مسیر بهینه قرار می دهد. در این مطالعه با هدف تعیین مسیر بهینه برای طرح هندسی راه آهن سریع السیر تهران – قم از اطلاعات موجود ، شامل نقشه های توپوگرافی ، زمین شناسی ، کاربری اراضی ، هواشناسی ، شبکه راه های موجود و تصاویر ماهواره ای و همچنین به جهت تجزیه و تحلیل داده ها از الگوریتم دایگسترا در محیط GIS استفاده گردید. نتایج پردازش وتحلیل داده ها بهترین و ارزانترین مسیر را در کوتاه ترین زمان تعیین می نماید.

راه آهن سریع السیر – طرح هندسی – مسیر بهینه – الگوریتم دایگسترا - سیستم اطلاعات جغرافیایی