آرش بخشی پور صداپشته - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن استان گیلان و شهرستان لاهیجان
سعید جواهرزاده - دکتری عمران ( سازه- زلزله )، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر، ساکن تبریز

در حفاری به روش NATM ( حفاری نیمه مکانیزه ) ابتدا مقطع تونل به صورت نیم مقطع حفاری شده و بعد با برداشتن محل پایه لتیس ها به صورت تمام مقطع در می آید. در این روش بعد از برداشتن پایه لتیس ها و تکمیل شدن مقطع تونل دچار تنش های بسیاری می شود و زمین و تونل رفتار زیادی از خود نشان می دهند که البته برای جلوگیری از آن نیز راه هایی وجود دارد که به آن نیز اشاره می شود. در این مقاله تاثیر این نوع حفاری را با استفاده از داده های ابزاردقیق مورد بررسی قرار داده و نتایج به صورت عددی استخراج شده و با رفتار تونل مورد بررسی قرار گرفته است.در این مقاله از دستگاه متر همگرایی سنج برای ثبت داده ها استفاده شده است و نتایج حاصل داده ها در زمان 2 سال فعالیت در پروژه مترو قم مورد بررسی قرار گرفته است.

NATM، ابزاردقیق، مقطع تونل، مترو قم، رفتار تونل