کنترل رها سازی خودکار کلاچ خشک به روش فازی

در این مقاله یک روش کنترلی فازی جهت رها سازی کلاچ پیشنهاد گردیده است . مدل دینامیکی سیستم انتقال قدرت و مدل سیستم کنترلی کلاچ خودرو معرفی شده، قیود و ملاحظات رها سازی کلاچ تشریح شده و در ادامه طراحی استراتژی کنترلی در سیستم فازی ارائه گردیده است . نتایج بکارگیری این کنترلر در حالات مختلف رها سازی کلاچ مبین این است که اولاً این کنترلر قادر به تأمین خواسته های یک رها سازی مطلوب در شرایط بحرانی بوده و ثا نیاً دارای انعطاف پذیری زیادی در شرایط حرکتی، دینامیکی و رانندگی گوناگون می باشد.

Keywords:

رهاسازی کلاچ , سیستم انتقال قدرت , کنترل فازی , مدلسازی