بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری
عنوان مقاله: بررسی عددی و تجربی تنشهای وارده بر فراگ مستقیم سوزن ریل راه آهن بین شهری
شناسه ملی مقاله: ISME13_291
منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1384
شناسه ملی مقاله: ISME13_291
منتشر شده در سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدرضا خوشروان - استادیار دانشگاه تبریز - دانشکده فنی مهندسی مکانیک
امید خدیوی - محقق ارشد، گروه مکانیک، دانشگاه تبریز، دانشگاه تبریز - دانشکده فنی مه
خلاصه مقاله:
محمدرضا خوشروان - استادیار دانشگاه تبریز - دانشکده فنی مهندسی مکانیک
امید خدیوی - محقق ارشد، گروه مکانیک، دانشگاه تبریز، دانشگاه تبریز - دانشکده فنی مه
در این مقاله، تنشهای وارده بر فراگ مستقیم Straight Frog ، بررسی شده است . این بررسی با استفاده از نرم افزار المان محدود انسیس Ansys انجام گرفته است . برای ایجاد شواهد تجربی بر نتایج تحلیل المان محدود، یک سری آزمایشات فتوالاستیسیته نیز انجام گردیده است . در این آزمایشات، مدلی از یک مقطع انتخابی فراگ توسط ورق پلکسی گلاس، ساخته شده و در دستگاه پلاریسکوپ Polariscope مورد آزمایشات فتوالاستیسیته قرارگرفته است . پس از تحلیل فراگ در نرم افزار المان محدود معرفی شده، نتایج تحلیل در مقطعی که مدل آن تحت انجام آزمایشات
فتوالاستیسیته قرار گرفته است، با نتایج آزمایشات مقایسه شده است
کلمات کلیدی: فراگ مستقیم، المان محدود، انسیس، فتوالاستیسیته، پلاریسکوپ
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/26896/