بررسی اثر ارتفاع و پریود موج بر روانگرایی بستر خلیج فارس تحت بار سیکلیک موج
Publish place: The first national conference on architecture, civil engineering and urban environment
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,013
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ARCHITECTURE01_009
تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1393
Abstract:
از مباحث علم مکانیک خاک، ابداع مدل های رفتاری نوین بوده تا از آن طریق بتوان رفتار غیرخطی خاک را که تابع زمان می بادش به خوبی شبیه سازی نماید روش تفاضل محدود از قدیمی ترین روش های تحلیل عددی برای حل تقریبی معادلات دیفرانسیل است که در آن مقادیر اولیه و مرزی به مدل معرفی می شوند حین بارگذاری سیکلیک ناشی از امواج بر بستر دریا، تنش های بررسی سیکلیک در خاک بستر ایجاد می گردد که منجر به افزایش فشار آب حفره ای و کاهش مقاومت می شود که نتیجتا منجر به صفر شدن تنش موثر ودر نهایت روانگرایی وری می دهد در این مقاله با بهره گیری از نتایج مطالعات آزمایشگاهی مدل سازی عددی این به روش تفاضل محدود از طریق نرم افزار FLAC و استفاده از مدل رفتاری FINN انجام گرفته است نتایج مطالعات بر روی بستر ماسه ای نشان دهنده مقادیر مناسب حاصل از تحلیل عددی با مطالعات آزمایشگاهی می باشد طوریکه در مصالح دانه ای درشت و ریز به ترتیب عدم وقوع روانگرایی و روانگرایی در مدل عددی و آزمایشگاهی، همخوانی دارد بررسی مقایسه ای تغییرات فشار آب حفره ای و نسبت اضافه فشار آب منفذی در مدل عددی و آزمایشگاهی مناسب بودن مطالعات عددی خصوصا مدل رفتاری فوق الذکر جمع بندی شده است.
Keywords:
Authors
هادی شاهرخی فرد
کارشناس ارشد ژئوتکتیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
مهدی جلیلی
دکترای ژئوتکنیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :