مطالعه عددی خصوصیات فواره حاصل از برخورد دو جت متلاطم با تقارن محوری بر روی یک سطح صاف

شناخت رفتار جتهای برخوردی متلاطم و جریان فواره ای حاصل از آن در مکانیزم پرواز هواپیـماهای عمـود پرواز هنگام برخاستن از زمین اهمیت قابل ملاحظه ای دارند . در این مقاله، میدان جریان و توربولانس فواره حاصل ازبرخورد دو جت متلاطم بر روی یک سطح صاف به صورت عددی بررسی و مطالعه شده است . تاکید محاسباتی در ناحیه فواره تشکیل شده می باشد . پارامترهای میدان جریان و توربولانس فواره در حالت های مختلفی که با تغییر فاصله مرکز به مرکز جت ها از هم S و تغییر ارتفاع جت ها از سطح برخورد H بدست می آید، محاسبه شده اند . k−ε و k−ω ،و با استفاده از مدلهای توربولانسی دو معادله ای Fluent پیش بینی جریان با کمک نرم افزار اسکیم گسسته سازی Quick و الگوریتم حل SIMPLE انجام شده است . مقایسه نتایج عددی با داده های تجربی، تطابق خوبی را نشان می دهد .