CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی ارتباط بین مقاومت بتن و فاکتورهای موثر بر نرخ خوردگی آرماتور

عنوان مقاله: بررسی ارتباط بین مقاومت بتن و فاکتورهای موثر بر نرخ خوردگی آرماتور
شناسه ملی مقاله: ARCHITECTURE01_362
منتشر شده در اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی مهدوی عادلی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر
نیما خواجه برج سفیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

خلاصه مقاله:
بتن یک ماده متخلخل می باشد که رطوبت و اکسیژ« می توانند از داخل منافذ و ریز ترک های داخل بتن حرکت کرده و به سطح آرماتور برسد اثر خوردگی میلگرد های داخل بتن بر مقاومت کششی سازه های بتن مسلح یکی از مباحث مهم در بهره بردای این نوع سازه ها در مناطق با شرایط خورندگی بالا می باشد مکانیسم خوردگی یک پدیده الکتروشیمیایی است که در اثر وجود کلر و کربناسیون به وجود می آید خوردگی آرماتور در بتن تا حدی توسط حمل و نقل یون از طریق ساختار بتن کنترل می شود یون ها شارژ شده و توانایی یک ماده برای مقاومت در برابر انتقال شارژ وابسته به مقاومت الکتریکی می باشد بنابراین یک ارتباط می تواند بین فرآیند خوردگی آرماتور تعبیه شده در بتن و مقاومت الکتریکی بتن وجود داشته باشد در این مقاله به بررسی رابطه میان نرخ خوردگی و مقاومت بتن در قالب یک برنامه آزمایشگاهی شامل تعدادی نمونه استوانه ای بتن مسلح، تحت تاثیر مراحل خوردگی پرداخته شده آزمایشات نشان داد که تشخیص آند و کاتد مهمترین چالش در فهم و ارزیابی خوردگی آرماتور در داخل بتن می باشد و به طور واضح می توان دریافت که با افزایش مقاومت بتن نرخ خوردگی کاهش می یابد در بتن های اشباع شده با توجه به اینکه مقاومت کم است نرخ خوردگی پایین است و دلیل آن کمبود اکسیژ« برای انجام پدیده اکلتروشیمیایی خوردگی می باشد.

کلمات کلیدی:
مقاومت الکتریکی بتن، نرخ خوردگی، دوره انتشار، آرماتور

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/269893/