مطالعه عددی روش های کاربردی کاهش ارتعاشات ناشی از گردابه ها در جریان خارجی حوله استوانه

ارتعاشات ناشی از گردایه های پدیده ای است که یک سازه با جریان سیال تاثیر متقابل دارد و در معرض ارتعاشات عمود بر جریان قرار می گیرد که درن هایت منجر به خستگی و شکست سازه می گردد در این مقاله به بررسی و مطالعه عددی روش های کاربردی جهت کنترل و کاهش ارتعاشات ناشی از گردابه ها پرداخته شده است اثر اضافه نمودن تیغه های راهنما با آرایش متفاوت به یک سیلندر استوانه ای و همچنین تاثیر یک جسم کنترلی برک اهش ارتعاشات آزاد گردابه ای بهط ور گسترده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است نتایج نشان می دهند که در صورت ثابت بودن جهت جریان اضافه نمودن تیغه های راهنما به جسم در پشت جریان بیشترین تاثیر را در کاهش دامنه نوسانات دارد نتایج بیانگر آن هستند که نصب تیغه های راهنما در جهت عمود بر جریان تاثیر چندانی بر کاهش ارتعاشات القایی ندارد همچنین نتایج نشان می دهند که ابعاد و فاصله جسم کنترلی با سیلندر استوانه ای تاثیر مهمی بر کاهش ارتعاشات لاقایی استوانه دارد بطوریکه با کاهش فاصله جسم کنترلین یست به سیلندر استوانه ای و همچنین افزایش ابعاد آن ارتعاشات القایی کاهش می یابد.

Keywords:

ارتعاشات ناشی از گردابه ها , تیغه راهنما , جسم کنترلی , سیلندر استوانه ای