محمد عالم باقری - دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی عمران
محمد سید کاظمی - دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی عمران
محسن قائمیان - دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مهندسی عمران

سدهای بتنی بخش مهمیا ز فراسازه های هر کشور را تشکیل می دهند ایمنی لرزه ای این فراسازه ها به علت نتایج بسیار ضرربار ناشی از ویرانی و خرابی آنها تحت زلزله های شدید بسیار مورد توجه می باشد این خرابی ها می تواند به شکل مستقیم و غیرمستقیم زندگی مردم پایین دست این سازه ها و حتی زندگی مردم کل کشور را تحت تاثیر قرار دهد بنابراین طراحی سد های ایمن یک موضوع داغ و پویا در بین مهندسان دست اندرکار می باشد رشد روشه ای تحلیلی و پیشرفت تکنیک های عددی مانند روش المان محدود، المان مرزی، استفاده از تئوری های مکانیک شکست و مکانیک خرابی و ارائهئ فرمول های مختلف جهت مدلسازی سازه سد های بتنی سبب بدست آوردن تخمین واقع گرایانه تری از پاسخ سدهای بتنی در زلزله های شدید با کمک تحلیل تاریخچه های زمانی شده است با استفاده از روش های جدید مانند مهندسی زلزله بر اساس عملکرد می توان نمودارهای موسوم به نمودارهای شکنندگی را بدست آورد این نمودارها احتمال فراگذشتن از شاخص خرابی را تعیین می کنند در این مقاله به تحلیل شکنندگی سد های بتنی وزنی با استفاده از چارچوب هایم وجود پرداخته خواهد شد متغیر تصادفی اصلی در این مطالعات شدت لرزش زمین خواهد بود با توجه به منحنی های شکنندگی تولید شده می توان به ارزیابی ایمنی احتمالاتی سد پرداخت با توجه به منحنی های شکنندگی بدست آمده استراتژی مناسب در تامین ایمنی سد های بتنی وزنی طراحی آنها در حالتی باشد که احتمال شکست سد در دو جهت مخالف یکسان باشد.

تحلیل بار افزون، تحلیل دینامیکی افزایشی، تحلیل ایمنی احتمالاتی، منحنی شکنندگی