ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

شناسایی تصادفات غالب در تقاطعات غیرهمسطح شهری و افزایش فرصت تصمیم گیری با بکارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS)

Page: 11 | View: 425 | Review: 0
Year: 1393
COI: NCRRAF03_084
Language: Persian
(This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download)

Download guide

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این Paper : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

حمید بهبهانی - دکتری مهندسی عمران- عضو هیئت علمی دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
پیمان میرزابابائی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش م هندسی راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
احسان ایازی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش م هندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

رشد روزافزون جمعیت و درخواست مالکیت خودرو، همگام با پیشرفت کند زیرساختارهای حمل و نقل موجب افزایش نرخ تصادفات در کشور شده است. تقاطعات هم سطح از جمله محل هایی هستند که این روند سبب بروز مشکلات عدید اعم از گروه و تداخلات ترافیکی در آنها شده است. به منظور کاهش مشکلات ترافیکی و هزینه ا ستفاده کنندگان و افزایش سطح ایمنی، اگرچه تبادلات راه حل مناسبی بنظر می رسند ولی با افزایش سرعت وسایل نقلیه شاهد بروز مشکلات جدیدی هستیم. اساس دنیای امروز بر افزایش بهره وری با استفاده از تکنولوژی روز و کاهش هزینه ها استوار است. لزوم توجه به تکنولوژی روز دنیا با علم به هزینه های بسیار بالای رشد زیرساختارهای حمل و نقل، امری اجتناب ناپذیر می باشد. در این تحقیق، شناسایی تصادفات غالب بر اساس اطلاعات تصادفات مربوط به 10 تبادل طی 3 سال متمادی در ایالت ویرجینای آمریکا صورت گرفته است. ریشه یابی در مورد علل وقوع آنها همگی بر عدم وجود زمان کافی برای راننده جهت اتخاذ تصمیم مناسب اتفاق نظر دارند. امید است با بکارگیری تجهیزات متنوع موجود در ITS در بخش مدیریت نظارت و اطلاع رسانی بتوان سطح اطلاعات راننده از محیط اطراف و همچنین زمان لازم جهت اتخاذ تصمیم مناسب را افزایش داده و سطح ایمنی را بهبود ببخشیم.

Keywords:

تقاطع غيرهمسطح، تصادفات غالب، ايمني، سيستم هاي حمل و نقل هوشمند

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/271283/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بهبهانی، حمید و میرزابابائی، پیمان و ایازی، احسان،1393،شناسایی تصادفات غالب در تقاطعات غیرهمسطح شهری و افزایش فرصت تصمیم گیری با بکارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS)،سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی،زنجان،،،https://civilica.com/doc/271283

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، بهبهانی، حمید؛ پیمان میرزابابائی و احسان ایازی)
برای بار دوم به بعد: (1393، بهبهانی؛ میرزابابائی و ایازی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • هزینه تصادفات(تئوری و کاربرد)، 1388، اسماعیل آیتی برای بخش پژوهشی ...
  • اولویت بندی عوامل مؤثر بر انتخاب گزینه های تقاطعات غیرهمسطح شهری [Conference Paper]
  • عبدوس، ح. تحلیل آماری ایمنی حمل و نقل جاده ای ...
  • آشنایی با سامانه های کنترل ایمنیوسایل نقلیه توسط سیستم های بین خودرویی [Conference Paper]
  • بررسی لزوم بکارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند در ایران جهت افزایش سطح ایمنی و کاهش آسیب ها و تلفات ناشی از تصادفات [Conference Paper]
  • صفارزادهم. ناصر علوی، ص و ندیمی، ن. آینده مدیریت و ...
  • Nicholas .J. Garber. And Michael D.fontaine. Guidelines for Preliminary Selection ...
  • ITS Korea, Intelligent Transport Society of Korea, October 1999 , ...
  • U.S. DOT Research and Innovative Technology Adm inistration, September 20 ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی Paper

    مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 20,504
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    Support