فرشیدرضا حقیقی - استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
حامد یوسفیه - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
فاطمه یوسفی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

سرعت غیرمجاز به عنوان یکی از مسائل تاثیرگذار بر کاهش ایمنی راهها میباشد. در مقاطع ورودی شهرهایی که در امتداد راه های اصلیبه وجود آمده اند، معضل کنترل سرعت وسایل نقلیه مطرح می باشد. به منظور کاهش سرعت وسایل نقلیه در ورودی شهر ایزدشهر اقدامبه اجرای خطکش یهای عرضی محیطی با فواصل کوتا ه شونده که به عنوان یکی از تمهیدات آرام سازی ترافیک شمرده می شود، شد.برداشت هایی از سرعت وسایل نقلیه عبوری در ورودی این شهر به وسیله ادوات سرعت سنج راداری انجام شد. این برداشت ها در سهمرحله قبل، زودهنگام- بعد و طولانی مدت- بعد به منظور بررسی تاثیر این تمهیدات بر کاهش سرعت وسایل نقلیه در حال تهای مختلفانجام گرفت. به منظور بررسی آماری این تاثیرات از آزمون تقریب نرمال استفاده شد. نتایج نشان داد که سرعت وسایل نقلیه برای کل وسایل نقلیه در مطالعات زودهنگام- بعد نسبت به مطالعات قبل 3/2 km/hr کاهش و سرعت وسایل نقلیه در مطالعات طولانی مدت بعد نسبت به مطالعات قبل 2/3 km/hr کاهش نشان دادهاند. بیشترین تاثیر مشاهده شده مربوط به حالت سرعت وسایل نقلیه در شب در مطالعات زود هنگام - بعد بود، که معادل 5/49 km/hr کاهش سرعت نسبت به همین حالت در مطالعات قبل بوده است. نتایج نشان می دهد که در طولانی مدت تاثیر این تمهیدات کمتر بوده است.

سرعت غیرمجاز، ایمنی راه ها، ورودی شهرها، آرام سازی ترافیک، برداشت های سرعت