امیر امینی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه علم وصنعت ایران
مهدی شکرگذار - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران
علی منصور خاکی - دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

سرعت همواره به عنوان یک پارامتر مهم در طراحی معابر شهری به شمار می آید و نحوه جریان وسایط نقلیه و بطور کلی کیفیت کاربریهای داخل حوزه نفوذ را تحت تاثیر قرار می دهد. از طرفی در سالیان اخیر، گسترش و بهبود راه های جدید با هدف افزایش سرعت جابجاییوسایل نقلیه، موجب افزایش ناامنی برای کاربران حمل و نقلی غیر موتوری و حتی رانندگان وسایل نقلیه گردیده است . آرام سازی ترافیکیمعابر و محلات مسکونی به عنوان راهکاری برای افزایش ایمنی عابرین پیاده و ساکنین محلات و همننین بالا بردن سطح کیفی زندگی مطرحگردیده است. در این راستا سرعت گیرها نقش مهمی در کاهش سرعت وسایل نقلیه در طول معابر و محل تقاطعات ایفا می کنند. در اینتحقیق به ارزیابی میزان تاثیر ابزارهای کاهنده سرعت جهت نیل به آرام سازی جریان ترافیک پرداخته شده و ضمن بررسی مزایا و معایب این ابزار کنترل سرعت ، راهکارهایی جهت برطرف نمودن نقایص آن ارائه گردیده است.

سرعت ، ترافیک ، آرام سازی ، سرعت گیر ، ایمنی