ابراهیم صفا - دکتری راه و ترابری و دانشیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
سیدعزت الله هادیان - کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تجهیزات حفاظتی کنار جاده به منظور حفاظت وسایل نقلیه از برخورد با موانع کنار جاده با از بین بردن و جذب انرژیحرکتی وسیله نقلیه منحرف شده مورد استفاده قرار می گیرند. حفاظهای ایمنی باید با توجه به کلیه ضوابط ایمنی، فرم وطرحهندسی مسیر و با هدف حفظ جان سرنشینان و عابرین کنار جاده به هنگام برخورد و انحراف وسایل نقلیه و جلوگیری از سقوطبه پرتگاه ها یا خاکریزها نصب شوند. با توجه به تعداد روزافزون تصادفات جاده ای کشور، به ویژه تصادفات ناشی از خروجوسایل نقلیه از سطح راه و به دنبال آن افزایش تعداد قربانیان ناشی از این گونه حوادث، پرداختن به مسئله ایمنی حاشیهراه اهمیت زیادی پیدا می کند. جهت انتخاب سطح عملکرد حفاظ های ایمنی کنار جاده روشی ارائه شده است که عبارتست ازآنالیز سود- هزینه مبتنی بر تخلف که براساس مقایسه میان شرایط تصادف واقعی و شرایط تصادف آزمون های برخورد، سطح عملکرد مؤثر حفاظ های ایمنی را تعیین می کند. بنابراین با توجه به منافع نصب حفاظ های ایمنی که عمده ترین آن جلوگیریاز خسارتهای جانی و مالی سنگین است، انتخاب حفاظها بایستی به دقت و با روشهای صحیح صورت پذیرد که از جمله اینپارامترها سطح عملکرد حفاظ های ایمنی مسیر مورد نظر می باشد؛ تا در هر لحظه از زمان قابلیت انجام نقش خود رادرجلوگیری از صدمات جبران ناپذیر به وسایل نقلیه، سرنشینان و عابرین پیاده داشته باشند.

ایمنی، حفاظهای ایمنی، ضربه گیر، سطح عملکرد، راه های برون شهری