تعیین سرعت بحرانی حرکت روی پلهای راه آهن تحت اثرعبوریکطرفه قطارهای سریع السیر
Publish place: international conference on civil engineering, architecture and Urban Sustainable Development
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 791
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_0012
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
Abstract:
امروزه باتوجه به اهمیت زمان درجابجایی مسافروکالا و با بالارفتن سرعت حرکت درخطوط ریلی استفاده ازقطارهای سریع السیر رشد روزافزون داشته است ازاین روباتوجه به هزینه های بالای احداث خطوط ریلی جدید و استفاده ازخطوط ریلی موجود درشبکه حمل و نقل نیاز به شناخت ابنیه های فنی موجوددرمسیرریلی ازقبیل پل ها تونلها و ... و خصوصیات آنها تحت اثرعبورقطارهای سریع السیر امری ضروری می باشد دراین تحقیق علاوه برمعرفی نرم افزار المان محدود تخصصی BEDAS به بررسی پاسخ دینامیکی پلهای راه اهن تحت اثرحرکت قطارهای سریع السیر پرداخته شده و درنهایت سرعت بحرانی حرکت قطارسریع السیر ازروی پل راه اهن تعیین گردیده است که میتوان ازاین روش برای تعیین سرعت بحرانی حرکت روی پلهای راه اهن موجود درایران و همچنین طراحی پلهای جدید استفاده کرد
Keywords:
Authors
نیما داداش زاده
کارشناس ارشدراه وترابری عضوباشگاه پژوهشگران جوان دانشگاه آزادزنجان
جبارعلی ذاکری
دانشیاردانشکده راه اهن دانشگاه علم و صنعت ایران
هوشیار ایمانی کله سر
استادیاردانشکده عمران دانشگاه محقق اردبیلی
سینا داداش زاده
دانشجوی مهندسی مکانیک دانشگاه غیرانتفاعی جابربن حیان گیلان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :