CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی اثرطول شیب و فواصل شمعها درظرفیت باربری گروه شمع تحت بارگذاری محوری درخاکهای دانه ای

عنوان مقاله: بررسی اثرطول شیب و فواصل شمعها درظرفیت باربری گروه شمع تحت بارگذاری محوری درخاکهای دانه ای
شناسه ملی مقاله: ICCAU01_0014
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

کاوه حقیقی - دانشگاه آزاد اسلامی واحدمعدن دانشکده فنی و مهندسی دانشجوی کارشناسی ارشدژئوتکنیک
وهاب سرفرازی - دانشگاه صنعتی همدان گروه مهندسی معدن استادیاردکتری مکانیک سنگ

خلاصه مقاله:
شمع ها اعضایی ازجنس فولاد بتن بتن مسلح وچوب می باشند که درصورت مناسب نبودن ظرفیت باربری زمین برای ساخت پی های عمیق یا پی های شمعی به کارمیروند اثرات اندرکنشی پیچیده ای که بین شمع ها دریک گروه ازیک سو و بین شمع و خاک اطراف آن ازسوی دیگر بوجود می اید موجب شده است که سازوکاردخیل درتحلیل دقیق رفتارگروه شمع کاملا قابل شناسایی نباشد درطول چنددهه اخیر تعدادساختمانهای بلند که برروی گروه شمع بنا شده اند افزایش یافته است به همین دلیل لزوم تحقیق و اشنایی با روشهای تحلیل موجود و کاربیشتر دراینزمینه کاملا احساس میگردد همچنین دستیابی به بالاترین ظرفیت باربری گروه شمع به لحاظ اقتصاید و فنی بسیارحائز اهمیت می باشد چرا که استفاده ازتعداد شمع کمتر و باشمعهای با طول کمتر و نیز فواصل بیشتر درگروه شمع به شرط دستیابی به ظرفیت باربری مطلوب هزینه ساخت را بسیارکاهش داده و به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه خواهد بود ازطرفی محدودیت های دیگری ازجمله باال بودن سطح آب زیرزمینی عمق زیاد سنگ بستر ابعادمحدود فونداسیون و غیره ایجاب می نماید که با اجرای گروه شمع بهینه درزیرفونداسیون بیشترین ظرفیت باربری بدست اید انجام تحقیق حاضر درراستای دستیابی به چیدمان فنی و اقتصادی گروه شمع می باشد بطوریکه باتغییرطول شیب و فواصل شمع ها درگروه شمع واقع درخاکهای دانهه ای تحت بارهای قائم بیشترین ظرفیت باربری حاصل شود دراین راستاا زنرم افزار اجزای محدود Plaxis جهت مدلسازی و بررسی نتایج استفاده شده است

کلمات کلیدی:
شمع ، گروه شمع ، شمع مایل ، ظرفیت باربری ، Plaxis

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/272145/