محمد حسنوی آتشگاه - دانشجوی کارشناسی ارشدسازه های ابی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری
سیدحسن گلمایی - دانشیار گروه مهندسی آب دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

پایداری شیروانی ها ازمباحث مهم و موردتوجه است چرا که خسارات ناشی ازلغزش آنها سبب ازبین رفتن ابنیه و به خطر افتادن جان انسان ها میشود به همین منظور روشهای مختلفی جهت پایدارسازی شیروانی ها مورد استفاده قرارمیگیرد که یکی ازپرکاربردترین روشها احداث شمع هاهی بتنی درجا است که دراین روش شمع بتن مسلح درمکانهای ازقبل حفاری شده جایگزین میشود یکی ازروشهای پیش بینی و کنترل لغزش ها استفاده ازروش المان محدود درمدلسازی است دراین مقاله براساس اجرای پایدارسازی شروانی خاکی درمسیر خط راه اهن مدل مشابهی توسط نرم افزار plaxis8.5 تهیه گردید و درآن ازشمع استفاده شد بعدازاجرای مدل فاکتور اطمینان و جابجایی شمع درمدل درحالتهای مختلف ترازسطح آب بانتایج حاصل ازابزار دقیق درمحل مقایسه گردید براین اساس مشخص گردید که جابجایی شمع درمدل بیش ازجابجایی آن درمحل است و به عبارتی نتایج مدل محتاطانه است همچنین بالاامدن سطح آب درشیروانی سبب جابجایی بیشتر شمع درطولانی مدت خواهد شد

لغزش ، شیروانی خاکی ، شمع بتنی درجا ، روش المان محدود ، پلکسیس