CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تخمین دبی هواده های سریزهای شوت به منظور جلوگیری از پدیده کاویتاسیون با بکارگیری روشهای تجربی و رگرسیون خطی چندگانه

عنوان مقاله: تخمین دبی هواده های سریزهای شوت به منظور جلوگیری از پدیده کاویتاسیون با بکارگیری روشهای تجربی و رگرسیون خطی چندگانه
شناسه ملی مقاله: ICCAU01_0536
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

ژاله شهبا - دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته سازه های هیدرولیکی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات سیرجان
غلامعباس بارانی - استاد، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان
محمد ذونعمت کرمانی - استادیار، بخش مهندسی آب، دانشگاه شهید باهنر کرمان

خلاصه مقاله:
کاویتاسیون پدیده ای نامطلوب در سیستم هیدرولیکی است که پایداری سازه را تهدید میکند و امکان رخ دادن آن به سبب سرعت های زیاد جریان بر روی سرریزهای سد ها می باشد. برای مقابله با این پدیده راهکارهای متفاوتی ارائه شدهاست. یکی از راههای مطرح در جلوگیری از وقوع کاویتاسیون استفاده از هواده ها می باشد.نکته مهم که در طراحی هواده ها وجود دارد برآورد میزان هوای مورد نیاز می باشد. در این تحقیق برای برآورد میزان هوا از روش رگرسیون خطی و سهروش تجربی )شارما ،گروه مهندسین ارتش آمریکا و کمپبل گایتون (استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان – دهنده برتری روش رگرسیون خطی چندگانه نسبت به روشهای تجربی ارائه شده می باشد

کلمات کلیدی:
کاویتاسیون، هوادهی، سرریز، رگرسیون خطی چندگانه، روشهای تجربی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/272566/