مصطفی خسروی زاده - کارشناس ارشدژئوتکنیک دانشگاه گیلان
نیما رنجبرمالی دره - عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی محمودآباد

یکی از مهمترین نوآوریهای چند دهه اخیر در مهندسی عمران، جهت افزایش پایداری سازههای خاکی و کاهش مخاطرات و خرابیها، خاک مسلح است که از ترکیب خاک و یک سری اجزای مسلح کننده بدست می آید. بر این اساسنیروهای رانشی در خاکریز به وسیله اصطکاک به عنصر تسلیح منتقل شده و با نیروی کششی ایجاد شده در این عناصر متعادل میگردد. همچنین از دیدگاه اقتصاد مهندسی، ارزیابی ضریب اطمینان و سطح لغزش بهینه، باعث کاهش حجمعملیات خاکی با تغییر اندک شیب شیروانی در سازههای بزرگ میشود. در این مقاله، با استفاده از روش جدید قطعات افقی، مبتنی بر تعادل حدی و رویکرد شبهاستاتیک، محتملترین سطوح لغزش صفحهای و دو گوهای در شیروانیهایقائم مسلح و دیوارها بررسی و معادلات تعادل در هر یک از این سطوح ارضاء میشود. نتایج نمودارها نشان میدهند که در شیبهای قائم، سطح لغزش صفحه ای نسبت به سطح لغزش دوگوه ای به تحقیقات پیشین نزدیکتر است.

پایداری شیروانی های مسلح ، تعادل حدی ، سطوح لغزش