مجید طاهرزاده دورباطی - دانشجوی کارشناسی ارشدخاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
البرز حاجیان نو - استادیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مریم هدهدی - استادیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

مدول الاستیسیته خاک یکی ازپارامترهایتاثیر گذاردربراورد نشست وتغییر مکان تحت بارهای وارده می باشد روشهای مختلفی ازازمون برجاوازمایشگاهی جهت تعیین این پارامتروجود دارد که ازجمله آنها میتوان به ازمایش بارگذاریص فحه پرسیومتری نفوذمخروط تحکیم سه محوری اشاره کرد دراین مقاله روش ارزیابی مدول الاستیسیته E و پیش بینی نموداربار نشست ازمایش بارگذاری صفحه براساس نتایج ا زمایش نسبت باربری کالیفرنیا CBR ارایه میگردد مکانیسم بار - تغیر مکان خاک درقالب CBR درمحیط نرم افزار اجزا محدود ABAQUS شبیه سازی شده است که این مدل شامل خاک پیستون بارگذاری و قالب فولادی CBR می باشد تغییرات مدول الاستیسیته E با استفاده ازنتایج ازمایش CBR براساس خواص الاستیک نمونه خاک مورد بررسی قرارخواهد گرفت و نهایتا رابطه ای جهت تعیین مدول الاستیسیته ارایه میگردد با استفاده ازمدول الاستیسیته حاصله میتوان مدول عکس العمل بسترKS خاک را نیز تعیین و تخمینی ازنمودار بار نشست ازمایش بارگذاری صفحه PLT را داشتهب ا شیم بنابراین انتظار میرود ازمایش CBR روش ساده ای جهت تعیین مدول عکس العمل بستر می باشد که درطراحی پی های گسترده و بسترراه ها و روسازی ها کاربرد دارد

آزمایش بارگذاری صفحه PLT ، نسبت باربری کالیفرنیاCBR ، مدول الاستیسیته خاک E ، ضریب عکس العمل بسترKS ، روش اجزاء محدود FEM