سید سعید سمائی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی سازه دانشگاه شمال امل
مرتضی نقی پور - دانشیاردانشکده عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
محسن بزرگ نسب - استادیاردانشکده فنی مهندسی دانشگاه مازندران بابلسر

یکی ازروشهای مقاوم سازی ساختمان ها درمقابل بارهای جانبی استفاده ازسیستم بادبندی همگرا با واگرا می باشد بادبندهای دروازه ای ازجمله بادبندهای همگرا می با شند که به لحاظ تامین فضای بازتر معماری بربادبندهای محوری ارجحیت دارند ولی سختی آن کمتر وتمایل بیشتری به کمانش خارج ازصفحه دارند اهمیت رفع نقطه ضعف این بادبند باتوجه به استفاده روزافزون ازاین سیستم بادبندی امری ضروری به نظر می رسد به همین منظور دراین مقاله بااستفاده ازالمان جاذب انرژی و اضافه کردن آن به مهاربنددروازه ای از کمانش مهاربندفشاری جلوگیری به عمل می آید اساس کارکرداین المان پیشنهادی جلوگیری ازکمانش مهاربند می باشد هنگام وقوع زلزله عضو مستهلک کننده قسمت قابل توجهی ازانرژی ورودی زلزله به سازه را با ورود به مرحله غیرخطی و تشکیل مفاصل پلاستیک مستهلک می نماید دراین نوشتار شکل پذیری و چگونگی جذب و استهلاک انرژی ورودی به سازه با استفاده ازالمان پیشنهادی بررسی میشود که نتایج بررسی تحلیلی این مقاله میزان شکل پذیری قابل قبولی المان پیشنهادی و جلوگیری ازکمانش مهاربند و استهلاک انرژی بیشتر نسبت به قاب مهاربندی شده معمولی را نشان میدهد

مهاربنددروازه ای ، مستهلک کننده انرژی ، کنترل لرزه ای ، مقاوم سازی