بررسی پدیده جکینگ هیدرولیک (قسمت خروجی) تونل تحت فشار کوهرنگ III
عنوان مقاله: بررسی پدیده جکینگ هیدرولیک (قسمت خروجی) تونل تحت فشار کوهرنگ III
شناسه ملی مقاله: ITC06_18
منتشر شده در ششمین کنفرانس تونل ایران در سال 1382
شناسه ملی مقاله: ITC06_18
منتشر شده در ششمین کنفرانس تونل ایران در سال 1382
مشخصات نویسندگان مقاله:
مهدی دهقانیان - کارشناس ارشد مکانیک سنگ - مهندسین مشاور زایندآب
فرزان رفیعا - کارشناس ارشد مکانیک سنگ مهندسین مشاور زایندآب
اصغر فولادگر - دکترای سازه مهندسین مشاور زایندآب
خلاصه مقاله:
مهدی دهقانیان - کارشناس ارشد مکانیک سنگ - مهندسین مشاور زایندآب
فرزان رفیعا - کارشناس ارشد مکانیک سنگ مهندسین مشاور زایندآب
اصغر فولادگر - دکترای سازه مهندسین مشاور زایندآب
پدیده جکینگ هیدرولیکی یکی از مشکلات تونل های تحت فشار با روباره کم می باشد. این پدیده در اثر تراوش آب با فشار زیاد درون درزه، شکاف و یا منافذ توده سنگ که دارای روباره کم می باشد اتفاق افتاده و باعث جابجایی های زیاد در توده سنگ و یا شکست سنگ های توده ای می شود. در این مقاله به بررسی این مشکل و همچنین بروز این پدیده در تونل سوم کوهرنگ پرداخته و روشهای مقابله با آن نیز مورد بررسی قرار گرفته است. تونل سوم کوهرنگ با رژیم جریان تحت فشار و فشار آب درون تونل در ابتدا 35 متر ستون آب و در انتها در صورت بسته بودن دریچه انتهایی 53 متر ستون آب می باشد. در قسمت خروجی بعلت اینکه تونل دارای روباره کم از جنس سنگ آهک و یا آبرفت می باشد احتمال بروز پدیده جکینگ هیدرولیکی خواهد بود. در این مقاله در دو حالت وجود و یا عدم وجود پوشش بتنی (لاینینگ) این پدیده بررسی شده است
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/2738/