امیرمسعود رحیمی - دکتری مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل استادیارمدعو گروه راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
کیانوش شیبانی دلوئی - دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

قابلیت اطمینان زمان سفر از اهمیت زیادی برای ارزیابی سطح خدمات حملونقل عمومی دارا میباشد، زیرا مسافران حملونقل عمومی معمولاً علاقهمند به حداقل رساندن زمان سفر وسیله نقلیه میباشند. ارائه دقیق و به موقع اطلاعات به منظور بازده بیشتر سفر و جذب بیشتر مسافران و همچنین بهینهسازی کیفیت خدمات شهری به عنوان ویژگی مهم سیستم خدمات اطلاعاتی حملونقل شهری خواهد بود. در این مطالعه سعی شده است که مدلی تحلیلی از زمان سفر اتوبوس های شهری با درنظر گرفتن کلیه عوامل دخیل شامل تأخیرات (زمان صرف شده در جریان ترافیک) و توقفات (زمان صرف شده در ایستگاه اتوبوس) به وسیله آماربرداری میدانی ارائه شود. بدیهی است با داشتن این مدل میتوان زمان سفر اتوبوس در کلان شهرهایی که سرویس حملونقل عمومی اتوبوس را دارا هستند از مبدأ معلوم تا مقصد مورد نظر که گاهاً میتواند قسمتی دلخواه از مسیر باشد، با دقت بالایی پیشبینی نمود. بدینترتیب زمان سفر مسیرهای متفاوت اتوبوس با داشتن تعداد مسافران در ایستگاههای مسیر که توسط کارتهای الکترونیکی پرداخت کرایه و یا ثبت تقاضای روزانه آنان و نیز احجام خیابانها و مسیرهایی که اتوبوس از آنها عبور مینماید و همچنین شرایط ترافیکی که از قبل معین هستند در ساعات متفاوت در هر قسمت از مسیر اتوبوس پیشبینی خواهد شد. در نهایت مدلهای پیشبینی شده نرمافزار SPSS به تفکیک خطوط مورد مطالعه و بازههای زمانی متفاوت طراحی و اعتبارسنجی شده تا صحت این امر تحقق یابد. میانگین مدلهای برگزیده خطی و غیرخطی SPSS نیز با دقت 9029/0 به واقعیت نزدیک خواهند بود که نشان دهنده کیفیت بالای این نتایج می باشد

زمان سفر ، پیش بینی ، اتوبوس های شهری