CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل اثرات متقابل سیاستهای حمل ونقل دراقتصادشهری بااستفاده ازروش AHP

عنوان مقاله: تحلیل اثرات متقابل سیاستهای حمل ونقل دراقتصادشهری بااستفاده ازروش AHP
شناسه ملی مقاله: ICCAU01_2538
منتشر شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیر گندمکار - استادیارگروه جغرافیاوجهانگردی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
شهاب نادری بنی - کارشناس ارشدامایش گروه جغرافیا و جهانگردی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

خلاصه مقاله:
در قرن اخیر شهرهای بزرگ به نسبت جمعیت و تراکمشان دارای مشکلات و پیچیدگی در مدیریت شهر هستند و شهرهای کوچک نیز مسائل خاص خود را دارند لذا کلانشهرها و نقش آنها در توسعه حملونقل مورد توجه برنامه- ریزان شهری قرار گرفته است. همواره مبحث حملونقل شهری و نقش آن در اقتصاد شهرها به عنوان موتور محرک اقتصاد، زیربنایی مهم برای توسعه اقتصادی شهرها و همچنین توسعه اقتصاد ملی مدنظر بوده است، چرا که در جوامع امروز در صورتی که شهرها، مناسبترین سیستم حملونقل بهخصوص حملونقل عمومی را به عنوان زیربنای توسعه خود پیدا نکنند، خسارت جبرانناپذیر اقتصادی را بر خود تحمیل خواهند کرد. لذا در این مقاله با روش کمی_توصیفی به بررسی و تبیین اثرات سیاستهای حملونقل در اقتصاد شهرها پرداخته شده است. این مقاله سعی دارد به این سوال پاسخ دهد که چه راهبردهایی میتواند برای هماهنگسازی سیاستهای حملونقل و اقتصاد شهری همسو با افزایش کارایی اقتصادی سودمند واقع شود؟ در این راستا ابتدا نگاهی به وضعیت حملونقل در شهرها و بهویژه کلانشهرها شده است و سپس با تحلیل اقتصادی این سیاستها در پی رسیدن به اثرات متقابل آنها در نظام شهری هستیم و در انتها راهبردهایی برای انتخاب سیستم بهینه حملونقل شهری با توجه به بازدهی اقتصادی آنها ارائه گردیده است

کلمات کلیدی:
سیاستهای حمل ونقل ، اقتصادشهر ، توسعه ، سیستم ، حمل ونقل عمومی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/274318/