بررسی تاثیرتصادفات ترافیکی درجریان ترافیک تونلهای درون شهری
Publish place: international conference on civil engineering, architecture and Urban Sustainable Development
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 593
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_2551
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
Abstract:
ترافیک و افزایش ازدحام شبکه های درون شهری بزرگ ترین چالش شهروندان و مسئولان شهری است. تصادفات از عوامل ایجاد راه بندان در شبک ههای شهری هستند که با کاهش ظرفیت راه ها منجر به افزایش زمان سفر و ایجاد ازدحام در معابر می شوند. مدیریت تصادفات ترافیکی اثرات زیانبار تصادفات بر جریان ترافیک را کاهش می دهد. تونل ها از جمله راه کارهای کاهش ازدحام در معابر پر تردد شهرهای بزرگ هستند. هدف از این پژوهش بررسی اثر تصادفات در تونل های درون شهری است. برای این منظور تونل توحید در بزرگراه چمران و تونل رسالت در بزرگراه حکیم تهران، با استفاده از نرم افزار شبیه ساز AIMSUN مورد بررسی قرار گرفته است. در ترافیک اوج صبح و بعدازظهر، تصادفاتی با مدت زمان ١۵ الی ۶٠ دقیقه شبیه سازی شد و پارامترهای جریان مانند حجم و چگالی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با کاهش مدت زمان تصادف از ۶٠ دقیقه به ١۵ دقیقه در تونل توحید، چگالی % 25/31کاهش می یابد
Keywords:
Authors
منصور حاجی حسینلو
استادیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مولود ایزدخواه
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :