رضا حسینی ابرده - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
گئورک قره پتیان - دانشیار دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی نورالهی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک رشته تبدیل انرژی

ترانسفورماتور قدرت از اصلی‌ترین و گرانترین تجهیزات در پستهای برق می‌باشد. طراحی بهینه ترانسفورماتورهای قدرت و سیستم خنک‌کاری آنها، مستلزم محاسبه دقیق تلفات، نقاط داغ و محل آنهاست. سیستم خنک‌کاری جهت‌داده‌شده یکی از جدیدترین روشها در ترانسهای قدرت امروزی می‌باشد که مورد توجه سازندگان ترانسفورماتورهای روغنی قرار گرفته است. در این مقاله برای بررسی رفتار حرارتی سیم‌پیچ و کاغذ عایقی ترانسفورماتورهای قدرت یک مدل حرارتی برای بوبینهای بشقابی ارائه شده و با کمک نرم‌افزار FLUENT تحلیل و معادلات حاکم بر آن حل گردیده است. در انتها ضمن ارائه چندین مدل و تحلیل نتایج حاصل از آنها با شرایط هندسی مختلف اثر این پارامترها بر روی خنک‌کنندگی ترانسفورماتور بررسی شده و نتایج حاصل از این مدل اثر درنظر گرفتن تلفات ادی را بر جابجایی دما و محل نقطه داغ نشان می دهد.

ترانسفورماتور قدرت, خنک‌کنندگی, بارگیری, روغن جهت‌داده‌شده