بررسی تاثیر پارکینگ خودروهای الکتریکی و باطری خانه بر عدم قطعیت تولید نیروگاه های بادی

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 739

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CCE02_029

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1393

Abstract:

در سال های اخیر بحث محدودیت تولید نیروگاه های سوخت فسیلی به دلیل محدودیت سوخت های فسیلی و همچنین آلودگی های زیست محیطی ناشی از آنها مطرح شده است. از سوی دیگر با پیشرفت کشورها و نیاز روزافزون صنایع و زندگی بشر به انرژی الکتریکی لزوم تولید برق بیشتر از گذشته احساس می شود. به همین دلیل استفاده از انرژی های نو در سطح وسیعی مورد توجه قرار گرفته است. یکی از بهترین راه های تولید انرژی الکتریکی استفاده از انرژی بادی است از آنجا که سرعت باد متغیر می باشد تولید نیروگاه های بادی دارای عدم قطعیت زیادی می باشد. از جمله راه های برطرف نمودن این اشکال نیروگاه بادی، بهره گیری از پارکینگ خودروهای الکتریکی در کنار آنهاست. استفاده از خوردوهای برقی این مزیت را دارد که هزینه اولیه باطری خودرو به عهده مالک آن می باشد و برای پارکینگ دار هزینه ای ندارد. همچنین استفاده از خودروهای الکتریکی برخلاف خوردوهای معمولی آلودگی زیست محیطی ندارند و در کاهش مصرف سوخت های فسیلی نیز تاثیر بسیاری دارند. اما اشکال اصلی آنها عدم قطعیت حضور خودروهای برقی در پارکینگ طبق برنامه پیش بینی شده است. استفاده از باطری خانه می تواند این عدم قطعیت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. این مقاله به برهمکنش میان نیروگاه بادی، خودروهای برقی و باطری خانه پرداخته است.

Authors

علی سفیدگر دزفولی

دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه شهید چمران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Keisuke nanasai, and Susuma tohno, "Efects of electric vehicles (EV) ...
  • R . Billinton and s _ Kmar, _ reliability test ...
  • Pudaruth G.R., Li F., "Capacity credit variation in distribution systems", ...
  • Milligan M., Porter K., "Wind capacity credit in the United ...
  • Karki R., Hu P. and Billinton R., _ Simplified Wind ...
  • P. Giorsetto and K. F. Utsurogi, "Development of a new ...
  • Rui M. G. Castro and Luis A. F _ Comparison ...
  • H. P. Chao and S. Peck, "Flow-based Transmission rightsand congestion ...
  • نمایش کامل مراجع